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賃貸オフィスの使用料について

賃貸オフィスは賃貸アパートや賃貸マンションなど、さまざまな条件に基づいて使用料というものが定められています。特に、都心のオフィス街で駅からとても近いの利便性の良い賃貸事務所の場合ですかなりの使用料となっています。最近、銀座の雑居ビルでは、よく空き店舗を見ることができます。やはり銀座は家賃が高いのでなかなか決まらないことです。
会計事務所の顧問料が下​​請けの仕事量に応じて差が出てくるために、直接うかがう必要が理解するのは難しいとされているかもしれません。しかし、最近では、これらの微妙な情報をも考慮した会計事務所の利用料、指導料がインターネットで紹介されています。このような情報を自分の使用用途と照らし合わせてある程度の相場を把握することができます。
　（株）ジャストシステムは7日、同社製日本語入力システム“ATOK”を搭載したiPhone向けTwitterクライアント「Tweet ATOK」の最新版v1.1.0を無償公開した。iOS 4以降に対応しており、現在iPhone/iPod touch向けアプリケーションの配信サービス“App Store”からダウンロードできる。

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　最新版の主な変更点は、“地下鉄モード”が追加されたこと。地下鉄では電波状態が悪く、ツイートの取得や送信でエラーが多発する場合が多い。しかし、“地下鉄モード”を利用すれば、駅などの電波状態のよい場所へ出ると自動でデータをバックグラウンド更新できるほか、エラーが発生して送信できなかったツイートを自動送信することも可能で便利。“地下鉄モード”はiPhoneをシェイクするだけの簡単にON/OFFできるので、ぜひ試してみよう。

　また、複数のアカウントを切り替えて利用可能になったほか、メイン画面下部のタブバーへ配置するボタンをカスタマイズ可能になった。タブバーには、お気に入りの“リスト”のタイムラインを即座に開けるボタンを配置することもできる。タブバーへ配置したタイムラインは“バックグラウンド”機能の更新対象になるので、よく利用するタイムラインを優先的に配置しておくとよいだろう。

　さらに、写真投稿サービスとして“yFrog”や“Plixi”が新たにサポートされたほか、ツイートに含まれるすべてのユーザーへ返信できる“全員に返信”機能が追加された。また、アプリの動作速度の向上や、タイムラインのデータを取りこぼしても次回更新時に再取得可能になるなどの機能改善、全角文字を含むURLを扱う際の不具合などの修正が施されている。

【窓の杜,柳 英俊】


　「T-ZONE. PC DIY SHOPの跡地にオープンする」されていた、秋葉原のドスパラ新店舗が3月4日（金）にオープンすることが明らかになった。

　新店舗名は「ドスパラ パーツ館」。PCパーツ専門店としてのオープンで、PC初心者から上級者までを対象に幅広い商品を取りそろえていくという。売り場はT-ZONE時代同様の1〜3階で、売り場面積は約850平方メートル。秋葉原屈指の大型パーツショップが復活するかっこうだ。

　営業時間は11時〜20時で、定休日はなし。店舗内容の詳細や開店記念イベントは今後告知していく予定。

　T-ZONEは平成22年度3月期に赤字に転落し、昨年11月末に閉店。PC関連の販売事業は、ドスパラを運営するサードウェーブが資産を引き継いでいた。


【AKIBA PC Hotline!】

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【2010年12月4日】T-ZONEが廃業、ドスパラの店舗として再出発


　肥満の指標である体格指数（ＢＭＩ）で「やせ」に区分される３０〜４０代の女性の割合が、２０年前に比べて増加したことが、厚生労働省研究班の調査でわかった。ダイエットブームによるやせすぎが指摘される若い層よりも増加率が大きかった。

　同省で７日に開かれる研究成果発表会で公表する。

　研究班の代表を務める国立長寿医療研究センター（愛知県大府市）の下方浩史・予防開発部長らが、１９８９年〜２００９年に愛知県内で健康診断を受けた２０〜８０代女性のべ約２０万人について、２０年間の変化を年代ごとに調べた。

　ＢＭＩが１８・５未満で「やせ」に区分される人の割合は、３０代は約１５％から約２２％に、４０代は約７％から約１７％に増加。５０〜７０代でも増えていた。２０代では、年によって２０％〜３０％台前半と増減があるものの、２０年を通してみると、ほぼ横ばいだった。

　米航空宇宙局（NASA）は1月31日、スペースシャトル「ディスカバリー」を機体組み立て棟（VAB）から発射台に移動した。2月23日の予定。これがディスカバリー最後の飛行になる。その後スペースシャトル計画は、4月のエンデバー、6月のアトランティスのフライトをもって終結する予定だ。

【写真：「ディスカバリー」打ち上げ準備の様子】

　ディスカバリーの最後の打ち上げは昨年11月に予定されていたが、細かい技術トラブルと悪天候が重なって延期を繰り返し、最終的には水素ガス漏れで大幅な延期を余儀なくされた。

　その際、外部燃料タンクの断熱材（注：この脱落でコロンビア号の事故が起きた）に亀裂が発見されたので修理を試みたところ、タンクの金属構造にも亀裂が生じていることが発覚。その根本原因を解明するために3カ月の遅れとなった。原因は製造時の材料に関わるもので、補強材を入れることで解決した。

　写真でもタンクの中央付近に白くなっている部分があるが、そこが修繕箇所である．また、クルーの1人がけがのため交代するという珍しいアクシデントも起きている。

　大小トラブル続きではあるが，シャトルの飛行は毎回このような感じである。宇宙へ気軽に行ける宇宙飛行機といった触れ込みで登場したスペースシャトルだが、難易度が予想よりはるかに高かったということであろう。今年4月12日、シャトル初飛行から30周年となる。

　救いなのは、どれだけ遅れてもスケジュール・プレッシャーやメディアの批判に屈せず、トラブルが確実に解決されるまでは絶対に飛ばさないという技術優先の態度を今のNASAが堅持していることだ。

●おまけ：日本でもディスカバリーの姿を想像!?　「スペースワールド」で

　日本でもディスカバリーの姿を想像できる場所があります。北九州・小倉近くのスペースワールドに、立っている物としては世界唯一の実物大模型があります。どのような大きさのものが飛んでいるか写真から分かるでしょうか。H-IIA/Bロケットも、もっと細いですが高さはほぼ同じです。【Gerald Matulka, 森岡澄夫（超電磁P）】


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